诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  查阅诊断策略以获得有关诊断方法的概述。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

• •  将点火开关置于“ON（打开）”位置，运行车辆
• •  转向信号灯开关处于“AUTO（自动）”位置
• •  环境光照条件为日间亮度

运行 DTC 的条件

• •  环境光照条件为日间亮度
• •  蓄电池电压必须在 9-16 V 之间。
• •  前大灯开关置于“AUTO（自动）”位置。
• •  将点火开关置于“ON（打开）”位置，运行车辆

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  设置 DTC 的条件不再存在。
• •  经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统测试

DTC B19A3

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，熄灭车外灯，断开 E13LA 左侧前大灯的 X110 连接器。
• 2.在搭铁电路端子 1 和控制电路端子 6 之间连接一个测试灯。
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置，当使用故障诊断仪指令左侧日间行车灯点亮和熄灭时，确认测试灯点亮和熄灭。
• 如果测试灯始终点亮
• 3.1 测试电路 7538 是否对电压短路
• 如果发现对电压短路，则修理故障。
• 如果未发现对电压短路，则更换 K219 照明控制模块。
• 如果测试灯始终熄灭
• 3.1 测试电路 550 是否开路/电阻过大
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障或搭铁连接故障。
• 如果未发现开路/电阻过大
• 3.2 测试电路 7538 是否开路/电阻过大
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大
• 3.3 测试电路 7538 是否对搭铁短路
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障
• 如果未发现对搭铁短路
• 3.4 更换 K219 照明控制模块。
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 4.更换 E13LA 左侧前大灯。

DTC B19A4

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，熄灭车外灯，断开 E13RA 右侧前大灯的 X120 连接器。
• 2.在搭铁电路端子 1 和控制电路端子 6 之间连接一个测试灯。
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置，当使用故障诊断仪指令右侧日间行车灯点亮和熄灭时，确认测试灯点亮和熄灭。
• 如果测试灯始终点亮
• 3.1 测试电路 7539 是否对电压短路
• 如果发现对电压短路，则修理故障。
• 如果未发现对电压短路，则更换 K219 照明控制模块。
• 如果测试灯始终熄灭
• 3.1 测试电路 650 是否开路/电阻过大
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障或搭铁连接故障。
• 如果未发现开路/电阻过大
• 3.2 测试电路 7539 是否开路/电阻过大
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大
• 3.3 测试电路 7539 是否对搭铁短路
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障
• 如果未发现对搭铁短路
• 3.4 更换 K219 照明控制模块。
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 4.更换 E13RA 右侧前大灯。

维修指南

• •  照明部件的更换参考
• •  控制模块参考以获取照明控制模块的更换、编程与设置信息